編者按
時間,是記錄奮進(jìn)的指針,。省委作出“決戰(zhàn)四季度,、大干一百天”的部署以來,全省上下不舍晝夜,,接續(xù)拼搏在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一線,。
以時間為觀察軸點(diǎn), 四川日報全媒體推出“拼搏的時辰”全媒報道,, 通過捕捉十二時辰的拼搏圖景,,展現(xiàn)我省各地各行業(yè)拼經(jīng)濟(jì)迎難而上、加壓奮進(jìn)的火熱場景和精神風(fēng)貌,,敬請垂注,。
四川在線記者 寇敏芳 攝影 吳楓
“買它!”11月3日晚,,成都市民小何窩在床上看直播,,22時37分,將一箱方便米粉搶入囊中,。付完款,,她習(xí)慣打開“我的訂單”看一眼物流信息,中午下單的眉山柑橘顯示“已到達(dá)成都轉(zhuǎn)運(yùn)中心,?!闭郎?zhǔn)備退出,“叮咚”聲響起,手機(jī)又發(fā)來米粉的物流提醒——您購買的商品已發(fā)貨,?!昂每欤瑒倓偛畔聠蔚穆??!?/p>
手機(jī)上頻繁更新的物流信息,是成千上萬人共同“拼”出來的速度,。今年“雙11”第一槍已經(jīng)打響,,夜深人靜的時候,買家睡了,,賣家休息了,,物流卻“越夜越忙碌”,一幕幕快遞版的“速度與激情”正在轉(zhuǎn)運(yùn)場內(nèi)上演,。
分撥場人機(jī)連軸轉(zhuǎn),,一小時轉(zhuǎn)運(yùn)20萬件快遞
中通快遞成都轉(zhuǎn)運(yùn)中心是四川快遞量最大的轉(zhuǎn)運(yùn)中心,每年從這里進(jìn)出港的快遞約占全川總量的20%,。臨近“雙11”,,快遞量逼近峰值,每天有超過500萬件包裹從這里進(jìn)出,。
23點(diǎn)到次日凌晨1點(diǎn),,是十二時辰中的子時,也是這里一天中忙碌的開始,。
23時03分,,記者還沒走到轉(zhuǎn)運(yùn)中心大門口,蛋炒飯,、麻辣燙的香氣先飄進(jìn)了鼻孔,,一條長街上,小吃攤鱗次櫛比,,送貨卡車司機(jī),、夜晚下班的快遞分揀工人把這里變成了熱鬧的深夜食堂,。
從小攤的間隙中擠進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心,,第一感受是聲音——“轟隆隆”的機(jī)器聲唱主角,“嘀嘀嘀”的汽車?yán)嚷暣蚺浜?,人喊話的聲音,、小推車碾壓地面的聲音、紙箱落地的聲音此起彼伏,、交織重疊,,好似一場生產(chǎn)線交響曲。
忙碌的貨物傳送帶,。
23時15分,幾輛卡車在卸貨卡口剛剛停穩(wěn),,幾個“藍(lán)馬甲”一擁而上,,把貨物麻利地搬上傳送帶。十多個卸貨口中,,有一輛卡車引起了記者的注意,,這里“吐”出來的貨物“長”得一模一樣,走近一看是眉山發(fā)貨的柑橘,。
“為什么這批貨如此整齊,?”記者問身邊的分揀員劉界。
“什么,?聽不清,,稍等會哈?!眴栴}淹沒在機(jī)器轟鳴聲中,。
15分鐘后,劉界才在停機(jī)的間隙回答了記者的問題,。23點(diǎn)30分,,是晚班工人的夜宵時間,人機(jī)“充電”半小時,,為更忙碌的凌晨做準(zhǔn)備,。
劉界是華北組晚班分揀員,今年是他經(jīng)歷的第四個“雙11”,,“最大的感受就是越來越忙,,水果越來越多?!眲⒔缯f,,眉山的柑橘是“雙11”的熱賣單品,最近一段時間,,他經(jīng)手分撥的貨物中“愛媛”占了一半,。
“滴滴滴”三聲提示音像沖鋒號,在零點(diǎn)準(zhǔn)時響起,,分揀員們火速在流水線上集結(jié),,他們的面前,各式各樣的包裝紙箱正像洪水一樣涌來,。劉界匆匆結(jié)束了與記者的對話,,繼續(xù)忙碌起來,。
零點(diǎn)到1點(diǎn)的1個小時內(nèi),共有5000多箱眉山柑橘“跑”上分揀線,,超過20萬件快遞從轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)出流轉(zhuǎn),。
5000多箱眉山柑橘“跑”上分揀線,。
凌晨1點(diǎn)多,進(jìn)出都滿負(fù)荷運(yùn)作
今年電商繼續(xù)拉長“雙11”周期,,大促從10月24日開啟,,快遞曲線也從“單峰”變成了“雙峰”,對收派,、中轉(zhuǎn),、倉儲、運(yùn)輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的彈性能力帶來考驗,。10月31日“尾款日”第一波高潮到來前,,中通快遞成都轉(zhuǎn)運(yùn)中心已經(jīng)做足了準(zhǔn)備。
“除了增加人手和車輛,,我們還為柑橘等四川農(nóng)特產(chǎn)品開辟了轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道,,在保平穩(wěn)的同時,也為川貨出川提速做好服務(wù),?!敝型爝f成都轉(zhuǎn)運(yùn)中心經(jīng)理郭琪說,以眉山柑橘為例,,中通將末端服務(wù)延伸到果園基地,,實現(xiàn)下單即攬貨,省內(nèi)實現(xiàn)次日達(dá),,省外基本做到48小時送到家,。
隨時待命的物流運(yùn)輸車輛,。
今年“雙11”物流速度快再次登上熱搜,甚至被不少想要退貨的“尾款人”吐槽:“還沒來得及退款,,快遞已經(jīng)到了樓下,。”秒發(fā)貨的關(guān)鍵之一是倉儲前置,。今年不少快遞公司增加了前置倉配比,,消費(fèi)者下單前,貨物已經(jīng)放在了快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心的倉庫,。
中通快遞成都轉(zhuǎn)運(yùn)中心也趕在“雙11”來臨前優(yōu)化了云倉,利用實時大數(shù)據(jù)提前預(yù)判品牌的銷售高峰與低谷,幫助品牌搶先部署貨品,、倉儲與運(yùn)輸,,并新增自動揀貨機(jī)器人?!爸灰唵我粊?,5分鐘內(nèi)就可以打包發(fā)貨?!敝型ㄔ苽}四川省公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,在10月31日至11月3日的第一個高峰期,共發(fā)出30多萬訂單,,多數(shù)產(chǎn)品為川味小吃,、調(diào)味料等。不僅如此,,今年雙11中通云倉還對包裹進(jìn)行了“瘦身”處理,,在保證包裹安全情況下,盡量減少快遞包裝和膠帶使用,,預(yù)計可以減少使用10萬張紙張,、1萬只紙箱。
在距離現(xiàn)在的轉(zhuǎn)運(yùn)中心約40公里的簡陽,,中通快遞西南總部項目正在加速建設(shè),,項目總投資20億元,產(chǎn)能是現(xiàn)在的2—3倍,,一年可以處理15億件包裹,。“爭取明年‘雙11’就用起來,?!惫髡f,新場地設(shè)備效率更高,,時效有望進(jìn)一步提升,。
在記者探訪的兩個小時中,郭琪也在場地里巡查了兩圈,。凌晨1點(diǎn)到了,,記者準(zhǔn)備離開,郭琪接到電話,,貨車越來越多,,內(nèi)外場交通壓力較大,進(jìn)出都已滿負(fù)荷運(yùn)作,。他放飛無人機(jī),,從空中俯瞰轉(zhuǎn)運(yùn)場,,尋找更合理高效的調(diào)度方案?!坝质且粋€忙碌的通宵,。”