四川觀察
2023年07月12日
保持交通建設投資高位運行,，全力打造國家綜合交通極,。最新數據顯示，今年1至6月,，我省交通建設投資1445億，同比增長27%,，高速公路,、國省干道等一批重點項目建設也迎來節(jié)點。
經過5年多攻堅,，日前（8日）,，國道549線鄉(xiāng)得路馬鞍山隧道正式貫通，標志著甘孜南向出川入滇“主動脈”最后的一道瓶頸被打破,，年內,，從稻城經鄉(xiāng)城得榮兩縣進入云南香格拉，將全部實現(xiàn)三級路通行,。
四川興蜀公司G549線鄉(xiāng)得路指揮長 陳昕：隧道的建成將縮短翻山里程28公里,，節(jié)約通行時間1小時，進一步提升了公路的抗災減災能力和服務水平,，方便了群眾的出行,，同時在助推民族地區(qū)高質量發(fā)展方面具有重要意義。
圍繞“大香格里拉”,，探索交旅融合,，包括鄉(xiāng)得路在內，我省正在實施的專項交通方案,，將為當地升級和新建一批新路網,。而在阿壩高原山區(qū)，高速公路網也不斷加密,，近日,，川主寺至紅原，迭部至若爾蓋等高速已經完成前期設計招標,，正在建設的青海久治至馬爾康高速年內也將有部分路段“上新”,。
蜀道集團藏高久馬公司董事長 方仁義：上半年完成投資29億，超額完成目標任務,。 接下來,，久馬公司將圍繞年度目標任務,，搶抓黃金施工期，確保刷經寺段中壤口至王家寨互通48.5公里,，年內建成通車,。
省交通運輸廳數據顯示，今年1月至6月,，全省公路水路交通建設完成投資1445億元,，創(chuàng)下歷史新高，這一數值,，已經相當于2017年全省全年的交通建設投資量,。而這背后，一批“大體量”高速公路項目拉動效應明顯,。就在近日,，西南在建第四長隧道，大涼山二號隧道進口端掘進突破10000米大關,；在川滇交界,，“超級工程”沿江高速卡哈洛金沙江大橋也完成了175米的主塔封頂。
四川路橋交建集團沿江高速宜金段zx2項目副經理 袁文：在接下來的半年時間中,，將確保兩岸上部結構的貓道,、纜索吊、鋼桁梁等安裝工作順利開展,。
同時,，上半年，成渝間交通基礎設施建設也在加快,，而一批新項目將為下半年交通投資拉動“積蓄后勁”,。
省交通運輸廳綜合規(guī)劃處副處長 劉俤：重點項目進展方面，成渝高速擴容,、遂渝高速擴容,、大竹至墊江、自貢至永川等4個項目327公里已開工建設,；江津經瀘州至宜賓,、攀枝花至鹽源等13個項目1434公里正在加快前期工作。我廳正在與省發(fā)展改革委一道,，全力推進“十四五”規(guī)劃中期評估和調整工作,。
