古路村試運(yùn)行中的索道。(韓毅 攝)
古路村“一線天”和騾馬道,。(韓毅 攝)
游客行走在騾馬道上,。(韓毅 攝)
人民網(wǎng)北京3月4日電 (王軍 朱虹)在全國兩會(huì)四川代表團(tuán)駐地,,駱云蓮是媒體記者最為關(guān)注的人大代表之一,。這位來自雅安漢源縣永利彝族鄉(xiāng)古路村的支部書記近年來沒少接受采訪,,脫貧路上,,她所在的被稱為“天梯上的村莊”的古路村依然被很多人牽掛著,。
位于雅安市、樂山市,、涼山彝族自治州交界處的古路村,,平均海拔2000多米,一條長750多米的索道橫跨該村斑鳩嘴與馬坪村二道坪,,800米的高空下是奔騰的大渡河,。古路村的村民們要下山,得先經(jīng)過開鑿在絕壁上的騾馬路,,再過索道,,然后才能坐上汽車。
“我從天梯上的村莊來,。”駱云蓮用這樣的話介紹自己,。
“過去進(jìn)出古路村的‘路’是一條條鋪懸于絕壁上、用扁擔(dān)藤和木棍編成的藤梯,。”駱云蓮告訴記者,,以前的古路村連“天梯”都沒有,上世紀(jì)60年代,,藤梯才改成了鐵梯,。到了2002年,村民們在絕壁上鑿出了一條長8公里,、不到1米寬的騾馬路,古路村才第一次有了可以踏踏實(shí)實(shí)踩的路,。
2010年,,駱云蓮當(dāng)選古路村的支部書記,給老百姓修條像樣的路,,成了她最大的計(jì)劃,。
“古路村是典型的中高山區(qū),老百姓有脫貧的積極性,也有土地,,可不管發(fā)展什么產(chǎn)業(yè),,交通跟不上,運(yùn)輸,、銷售都是空談,。”駱云蓮明白,交通是老百姓脫貧奔康的最大瓶頸,。
2013年,,駱云蓮當(dāng)選為十二屆全國人大代表,她希望能將古路村村民對修路的愿望反映出去,,于是通過調(diào)研形成了交通方面的建議,。
“4·20”蘆山地震,古路村受災(zāi)嚴(yán)重,,全村有42戶房屋面臨重建,,56戶需要加固維修,村里的災(zāi)后重建亟需打通古路村通往外界的路,。但是,,古路村修公路估算總投資達(dá)4000萬元。
“古路村只有100多戶400多人,,投入如此高的成本修路是否現(xiàn)實(shí),?”不少人提出來反對意見,駱云蓮也陷入沉思,。
修路是古路村祖祖輩輩的愿望,,山下沒有土地,異地搬遷無法實(shí)現(xiàn),。駱云蓮堅(jiān)持了最初的計(jì)劃,,一直為修路奔走著。2014年,,在精準(zhǔn)扶貧工作的推動(dòng)下,,縣政府出資300多萬元,把村里的騾馬道修上了護(hù)欄,,硬化了路面,,鑿上了臺(tái)階。2016年8月,,一條跨度750米的索道建成了,。
讓駱云蓮高興的是,就在她和村民們修路的過程中,,古路村意外的“火”了,。隨著媒體將古路村崎嶇險(xiǎn)峻的騾馬道報(bào)道出去,,很多“驢友”慕名而來,高峰時(shí)期一天達(dá)上千人,,如今,,隨著交通的改善,“天梯村”的人氣越來越旺,。
此次到北京參加兩會(huì),,駱云蓮特地帶上了幾斤村里的核桃。“核桃和花椒是古路村的主要產(chǎn)物,,過去運(yùn)不出去,,如今有了索道,我們要將它們做成產(chǎn)業(yè),。”駱云蓮告訴記者,,有了交通,古路村完全可以依托大渡河國家地質(zhì)公園,,走出一條有特色的鄉(xiāng)村旅游路子,。
據(jù)了解,古路村共有貧困戶42戶,,2016有6戶脫貧,,今年計(jì)劃8戶脫貧,2018年全部脫貧,,駱云蓮信心滿滿,。
駱云蓮說,自從當(dāng)了全國人大代表后,,她的工作范圍不僅限于村里,,視野更寬廣了,看問題更有大局意識,,近年來她提交的不少建議都聚焦農(nóng)村問題,。今年,她將關(guān)注的重點(diǎn)放在了脫貧攻堅(jiān)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,,希望相關(guān)建議被采納,。