不詳
2020年02月12日
四川是勞務(wù)輸出大省,，在外務(wù)工人員超過1000萬人,。眼下，疫情防控形勢嚴峻,，但同時,，務(wù)工人員急需返崗復(fù)工，尤其是生產(chǎn)防疫物資的企業(yè),。這幾天,，瀘縣的何德華夫婦就踏上了返崗路。
如何確保返崗復(fù)工人員的安全
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每次離家,，何德華都要帶上幾十斤的臘肉和家鄉(xiāng)菜,。這些年，夫婦倆一直在廣東中山打工,，已經(jīng)20多年,。往年正月初九就已返程，但今年因為疫情,，企業(yè)推遲到正月十七才上班,。
瀘縣到中山相距1500多公里，由于當(dāng)?shù)夭煌ɑ疖?，公路是主要的出行方式,。但?月24日以后,，當(dāng)?shù)匕l(fā)往外地的客運班車陸續(xù)減少或停運,，就在2月6日，四川省正式發(fā)布消息：從9日開始,，啟動外來務(wù)工人員安全有序返崗“春風(fēng)行動”,，交通運輸部門組織運力，點對點,、一站式送務(wù)工人員返崗,。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)前期摸排的情況，仔細篩查,，在家超過14天的人員才可以返崗,。
2月7日，何德華夫婦接到電話通知,，到衛(wèi)生院做免費體檢,。
測完體溫、血壓、心率,，拿到這張有效期3天的健康隨訪記錄,，何德華的心里才算踏實下來。 當(dāng)天,，所有名單從鄉(xiāng)鎮(zhèn)上報到人社部門,。接下來，交通運輸部門按照出發(fā)地和到達地分配車輛,。
然而在商量過程中,，大家發(fā)現(xiàn)了一個問題。
四川瀘州市運管局副局長 劉永興：因為我們的接駁點,，大多數(shù)是在高速公路下去之后大概一公里以內(nèi),，那么高速公路口封了，就不允許車子下去了,。
原來,，超長線運輸都是接力駕駛，一人在接駁點下車休息,，另一人上車繼續(xù)駕駛,，但最近，很多地方因疫情防控需要關(guān)閉了接駁點,。
四川瀘州市運管局副局長 劉永興：針對這個問題,，我們每個車配備了三個駕駛員，三個駕駛員隨車在車上休息,，那么凌晨2至5點（在服務(wù)區(qū)）落地休息,，車子停下來休息，就考慮了這種應(yīng)急的方式來處理,。
2月8日上午,，何德華夫婦接到通知，第二天早上出發(fā),；為了方便大家乘車,，運輸公司把車開到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)，就近統(tǒng)一乘車,。此外,，在座位后部，還設(shè)立了途中留觀區(qū),，每四小時就要測一次體溫,，一旦有發(fā)熱等緊急情況，輪班休息的司機將及時處置,，就近在服務(wù)區(qū)停車,，并報告當(dāng)?shù)卣?nbsp;
截至10日24時,，四川瀘州、眉山,、遂寧等13個市州累計開行專車152班,，已將超過6500多名務(wù)工人員送往廣東中山、深圳等地,。
（總臺央視記者 鄭波 建峰 瀘州臺 楊宇 楊睿）
