川報觀察記者 王眉靈
2月19日,四川省交通運(yùn)輸廳召開全省交通建設(shè)項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作會,,明確2月底前,,絕大部分地區(qū)的交通類續(xù)建項目要全部實(shí)現(xiàn)復(fù)工。
本次工作會以電視電話會形式召開,全省各市州,、縣(市,、區(qū))均設(shè)分會場。省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人表示,,年初定下了今年交通建設(shè)投資確保完成1400億元的目標(biāo),,雖然疫情對項目建設(shè)造成了一定影響,但仍堅定年初確定的目標(biāo)不變,、任務(wù)不減,。
交通續(xù)建項目全力推進(jìn)復(fù)工
自2月初以來,全省交通建設(shè)項目陸續(xù)復(fù)工,。
水運(yùn)項目方面,2月4日,,岷江犍為航電樞紐率先復(fù)工,,至2月17日,尖子山航電樞紐,、湯壩航電樞紐,、龍溪口航電樞紐、廣元港張家壩作業(yè)區(qū)等全省5個實(shí)質(zhì)性開工的項目,,已全部復(fù)工,。
和高速公路項目方面,全省續(xù)建高速公路項目35個中,,涉及到今年計劃通車的項目(或路段)有16個,、1352公里,其中,,仁沐新,、成資渝、成宜,、巴萬,、峨漢、敘威,、天府機(jī)場高速等7個項目,、718公里已經(jīng)復(fù)工。
國省干線項目方面,,納入全省重點(diǎn)項目庫的國省干線有45個,,目前,白沙長江大橋等8個項目已復(fù)工,。
“前期反映的復(fù)工條件驗收不及時,、人員返崗和施工進(jìn)場受阻、防護(hù)物資短缺,、建筑材料準(zhǔn)備不足等問題,,現(xiàn)在來看,,已不存在政策上的障礙。”省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人表示,,要嚴(yán)格落實(shí)省指揮分區(qū)分類防控工作要求,,積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
會議明確了時間底線:除了定為社區(qū)爆發(fā)區(qū),、局部流行區(qū)的極個別地區(qū)外,,2月底前續(xù)建項目要全部實(shí)現(xiàn)復(fù)工,3月10日前所有項目都要實(shí)現(xiàn)全面復(fù)工,。
省交通運(yùn)輸廳要求各地加快恢復(fù)交通運(yùn)輸,,按照分區(qū)分類要求,取消卡點(diǎn),,全面打通省內(nèi)交通要道,,暢通生產(chǎn)、生活物流通道,,全力保障復(fù)產(chǎn)復(fù)工,。
新開工項目和脫貧攻堅目標(biāo)不變
記者從會上獲悉,今年計劃新開工南充繞城,、南充至潼南,、王坪至通江、天府新區(qū)至邛崍,、古藺至金沙等高速公路項目,,和都江堰至四姑娘山軌道項目,以及40個國省干線公路項目,,既定目標(biāo)是高速公路將新開工400公里,,新改建完成國省干線1500公里,農(nóng)村公路1萬公里,。
會議要求,,在抓好“春風(fēng)行動”省際運(yùn)輸?shù)耐瑫r,更加重視做好農(nóng)民工省內(nèi)流動的運(yùn)輸服務(wù),,為加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供有力保障,。各地交通運(yùn)輸部門要主動加強(qiáng)與用工企業(yè)的對接,了解員工返崗需求,,做好運(yùn)輸組織;主動對接物資生產(chǎn),、商貿(mào)流通企業(yè),繼續(xù)做好疫情防控物資,、生活必需品,,以及種子化肥農(nóng)藥飼料等保春耕生產(chǎn)資料的運(yùn)輸保障。省交通運(yùn)輸廳已建立省級、省內(nèi)兩項運(yùn)輸保障協(xié)調(diào)機(jī)制,,可幫助地方協(xié)調(diào)解決,。
今年是脫貧攻堅決勝之年。交通脫貧攻堅將加快“暢返不暢”破損路面整治,,“全覆蓋,、無死角”進(jìn)行摸排,確保3月底前新排查發(fā)現(xiàn)的破損路段整治全面開工,,6月底前全面完成;全省納入脫貧攻堅規(guī)劃的國家重點(diǎn)國省干線建設(shè)項目,,將先行實(shí)施未通硬化路和路面嚴(yán)重破損路段,確保9月底前所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)至縣城段達(dá)到車輛通行條件,。全省484個具備條件卻未通客車的建制村,,要在今年6月底確保全部通車,并通過驗收,。