四川觀察
2023年07月12日
省委十二屆三次全會提出,，要“ 強化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位,，開展大院大所‘聚源興川’行動”,。貫徹落實全會精神,，我省各地加大創(chuàng)新投入,，加快科技成果轉化,，為深入推進新型工業(yè)化貢獻科技力量,。
全國首列齒軌列車年底交付
記者 畢圓：這里是中車資陽公司的齒軌試驗線,，我身后就是企業(yè)自主研發(fā)的全國首列齒軌列車。我們看到,，它正在坡道上進行運行試驗,，每天要在這條試驗線上來回跑40多趟，檢測它的運行性能和關鍵部件,。
中車資陽機車有限公司齒軌項目經理 張立元：運行試驗將持續(xù)到今年11月份,，預計今年12月份將發(fā)往全國首條齒軌鐵路——都江堰到四姑娘山進行聯(lián)調聯(lián)試，全線投運后,，兩地出行時間將由5小時縮短至2小時,。
據(jù)了解，齒軌列車創(chuàng)新采用了“輪軌+齒軌”雙制式的牽引模式,，能夠滿足都江堰至四姑娘山齒軌鐵路最高千分之120的坡道爬行,，相當于每運行1000米的長度，爬升40層樓的高度,，其爬坡能力較國內干線鐵路機車提升10倍以上,。
中車資陽機車有限公司研發(fā)工程師 尚勤：齒軌列車的最大特點是爬坡能力特別強。我們在普通的軌道中間,，增加了一個齒條,，同時，在我們列車上增加很多個齒輪,，通過齒輪和齒條的嚙合,，傳遞更大的牽引力和制動力。
值得一提的是,，這一國內首創(chuàng),、擁有完全自主知識產權的新制式車輛，填補了我國在齒軌列車領域的空白,。而它的誕生,，源于企業(yè)不斷的技術創(chuàng)新，他們每年的研發(fā)投入占銷售收入的比重達到了5%以上,。
中車資陽機車有限公司副總經理,、總工程師 李希寧：下一步我們將聯(lián)合四川省山地軌道交通研究院以及蜀道集團等相關單位,，開展山地軌道交通裝備的產業(yè)推廣和關鍵技術突破,，完善我們?軌交通檢測試驗基地建設。
而資陽市也將按照全會提出的“實施創(chuàng)新型企業(yè)培育‘三大行動’”,，梯次培育科技型中小企業(yè),、高新技術企業(yè)和瞪羚企業(yè)，著力打造創(chuàng)新型頭部企業(yè)和行業(yè)“隱形冠軍”,。力爭到 2025 年,，全市高新技術企業(yè)總量實現(xiàn)新突破,，科技型中小企業(yè)達到500家以上。
“聚源興川”行動促成果轉化
記者 畢圓：離開了資陽,，我們來到了位于德陽的德賽爾公司,，我手上拿著的就是企業(yè)研制的專用酶制劑，將用于皮革制造中,，分解皮類雜質,，讓皮革更柔軟、顏色更鮮艷,。
四川德賽爾新材料科技有限公司研發(fā)經理 康俊濤：酶制劑作為綠色生物制造的“芯片”,，過去，多為國外壟斷,，而我們研制的酶制劑突破了輕化工專用酶制劑的核心技術和產業(yè)化瓶頸,，將極大促進化工行業(yè)綠色發(fā)展和轉型升級。
值得一提的是,，這一成果正是來源于四川大學石碧院士團隊,。去年，我省啟動實施“聚源興川”行動,，重點圍繞能源化工,、電子信息、裝備制造等領域,，推動中央在川高校院所重大科技成果加速落地轉化,，并給予資金扶持。
四川德賽爾新材料科技有限公司研發(fā)總工 曾少余：“聚源興川”行動給予我們500萬資金扶持,，我們拿到這筆資金后,，將用于研發(fā)投入和生產線的新建、擴能,，計劃到2025年,，成為全國最大的專用酶制劑生產基地。
而接下來,，我省科技部門還將按照省委全會提出的“開展大院大所‘聚源興川’行動,，促進科技成果就近就地轉化應用”這一部署要求，在近期啟動第二批“聚源興川”項目,，投入1億元,，支持20個左右中央在川大院大所科技成果轉化項目，縱深推進創(chuàng)新驅動引領產業(yè)發(fā)展,。
