四川日?qǐng)?bào)
2016年06月22日
6月8日，一列中歐班列從成都駛出,。這是中國(guó)鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌后,，成都的首發(fā)列車(chē)。 記者 肖雨楊 攝
波蘭當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日,，帶有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的中歐班列鳴笛緩緩駛?cè)胝九_(tái),。新華社發(fā)
(記者 王眉靈 王域西 陳碧紅)6月21日，記者從省物流辦獲悉,，波蘭當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日,，從成都始發(fā)的統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)波蘭。為慶祝列車(chē)抵達(dá),，華沙鐵路集裝箱貨運(yùn)站舉行了統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)歐洲(波蘭)儀式,。
列車(chē)于北京時(shí)間6月8日自成都駛出，從新疆阿拉山口出境,，途經(jīng)哈薩克斯坦,、俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)家,，歷時(shí)13天駛?cè)胄谐探K點(diǎn),。從2013年4月以來(lái)，已有300趟班列沿此路線開(kāi)行,，成為連接亞歐大陸,，輻射、串聯(lián)中國(guó)西部與歐洲的經(jīng)貿(mào)大動(dòng)脈,。
這趟中歐班列有41個(gè)貨柜,，貨物以電子產(chǎn)品為主，來(lái)自TCL品牌成都工廠的貨源占近80%,。“過(guò)去3個(gè)月內(nèi),，TCL已從成都通過(guò)班列向波蘭運(yùn)輸電子元件超過(guò)400柜。”在當(dāng)?shù)赜訉?zhuān)列抵達(dá)的TCL集團(tuán)董事長(zhǎng),、CEO李東生說(shuō),，波蘭是歐洲的重要交通樞紐，TCL電子元件在當(dāng)?shù)亟M裝下線后,，一天就能到達(dá)法蘭克福和巴黎,，3天抵達(dá)包括里斯本、馬德里在內(nèi)的歐洲全境,，目前工廠90%的零部件已轉(zhuǎn)為鐵路運(yùn)輸,，預(yù)計(jì)今年從成都運(yùn)往波蘭的貨物將達(dá)2000柜。
自2011年3月起,，成都,、重慶,、武漢等16個(gè)城市陸續(xù)開(kāi)通去往波蘭、德國(guó)杜伊斯堡,、漢堡,、西班牙馬德里等12個(gè)歐洲城市的集裝箱班列，鋪設(shè)運(yùn)行線路39條,，累計(jì)開(kāi)行超過(guò)1700列,，成為國(guó)際物流中陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞健＝衲?月8日,，中國(guó)鐵路正式啟用“中歐班列”統(tǒng)一品牌,，按固定車(chē)次、線路,、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開(kāi)行,，往來(lái)于中國(guó)與歐洲及“一帶一路”沿線。中國(guó)鐵路總公司表示,，隨著品牌的整合統(tǒng)一,，為降低運(yùn)輸成本，將在提供國(guó)內(nèi)段價(jià)格優(yōu)惠的同時(shí),，與沿線國(guó)家商談,，進(jìn)一步降低中歐班列全程運(yùn)價(jià)水平。
